六合管家婆
车型对对碰:2017款海马S7 VS 2018款中华V6之动力配
更新时间:2019-10-08

  对于驾驶者来说,车的性能操控只有只有真正驾驶过才能感觉到是否满足自己的需求。小编这次通过对比海马S7和中华V6来帮您挑选出符合您的需求的那一款车。

  动力部分,海马S7搭载一台1.8L涡轮增压发动机,与之匹配的是6速手自一体变速箱;中华V6采用的是1.5L涡轮增压发动机和7速双离合变速器的动力组合。海马S7最大马力188Ps,较中华V6相比超出38Ps,峰值扭矩上也是海马S7的230牛·米更具优势。此外,中华V6提供了发动机启停技术,理论上可以提高燃油经济性。

  在悬架配置上方面,海马S7和中华V6的前后悬架选择相同,都配备的是麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。

  在行车辅助功能上海马S7和中华V6配备相同,都具有定速巡航、上坡辅助功能。此外两车除了都具有后雷达功能外,中华V6还配备了倒车影像功能。

  在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自702名网友对海马S7的点评以及618名网友对中华V6的点评。其中海马S7的动力评分为4.2分,操控评分为4.6分,油耗评分为4.1分。相比来说中华V6的动力、操控、油耗分别得到4.4分,4.6分,4.2分。

  动力来说,个人感觉在城市和郊区完全够用了,车车在平路时加速还是不错的,就是上坡时稍微有点疲软,不过结合手动挡位来使用,提速还是蛮快的!!!

  方向盘轻巧,转向比较精准,路感不错,悬挂也调校的比较适中,过颠簸路段时也不是那么颠簸,呵呵,我老爸说坐这个车车没有原来的那个“抖”,呵呵

  油耗比预期高了些,4S店说是车辆还是属于磨合期的原因,过了磨合期就降下来了!希望磨合期后能够有所好转!

  我开还是可以的,因为我从来没有开过人们说的好车,国家高速规定的速度是轻松就到的,想超车也是没有任何问题的。

  是很好操控的,不管是前进还是后退,对于我来说还是很好的,前进视线好,后退时有倒车影像及倒车雷达可以很好的把握的,这些是我原来开的车上没有的,我不知道别的车是什么样,我只谈我的驾驶感觉。

  我能认可,到目前我跑了5789Km,共花费3985元,平均7角不到,我90%是高速因为我买完车后就回家看父母去了,我很少跑市区的,从今天往后是多少就不可预测了。

  对于注重安全驾驶的我来说很不错,虽然还没出磨合期,但是高速跑过155,超车不费劲。就是130上140需要耐心,不过毕竟是SUV,对于1.5吨的车重,这个动力很不错了。

  电子助力方向盘控制得心应手,高速跑150的时候,车也很沉稳,不会发飘。方向感应很灵活,可以随着感觉走,开着很顺心。

  目前跑了1800公里,70%的市区,30%的高速,综合油耗不到10个,算下来7毛1公里。很不错吧。不知道为什么别人有开出1块4的,可能和驾驶习惯有关系吧。

  1.5T发动机,跑起来带劲,大油门一轰给力。美中不足就是,油门轰大了噪音有些大,平时正常开倒不觉得。噪音答也有好处,想撒点野的时候,听着轰轰的油门响过瘾!

  操控起来挺简单的,电子助力很轻,转弯不费劲。大轮胎跑起来稳稳的,速度太快了胎噪有些大。车身自重比较沉,高速并线不会觉得飘。刹车的反应很快,一点就有。红姐图库开奖号码

  开我的小海马习惯了,猛地一开大V6油耗真是有点接受不了,多了近一半百公里近十个油。又是上网查,又是问4S店是师傅都说是比较正常的,才放下心,好在现在油耗有下降的趋势。

  车型只要和SUV占边,动力一般都不错,同排量之间,轿车随便超,之前听朋友说十多万的车,起步顿挫几乎是通病,但是中华起步挺顺畅的感觉,我想这应该是动力充足的原因。

  买车的时候,特意让和我去的几个朋友都上去试驾,就怕自己对操控的判断不够准确,自己其实觉得操控还是不错的,毕竟指向能感觉出很精准,朋友也说这个操控还挺好上手的 ,没有卡顿的感觉。

  家在郊区,每次加油间隔的时间挺短的,虽然想过油耗可能会偏高,但是真的没想到油耗会这么高。本以为百公里油耗也就七个半左右,可是没想到算下来百公里油耗,居然要八个半上下。

  关于动力问题,我想这款车对于动力上来说,没有什么较大的“鸡肋”就是说,除了起步较慢之外,动力方面还都挺好的,只有你肯给油,动力方面就不成问题。

  关于操控方面,此车没有什么不好操控的,新手比较容易上手,方向盘感觉很舒适,没有虚位,这是最值得称赞的。

  关于有好的线公里,这我就有的一说了,我也没细算过,不过每百公里大概是8.5L吧,油耗我还是能接受的。


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